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TRASPORTO PNEUMATICO in fase densa
Il trasporto pneumatico in fase densa permette di trasportare il prodotto a bassa velocità e con un basso rapporto aria/prodotto se paragonato agli altri metodi di trasporto tradizionale.
Il sistema preserva il granulo del materiale trasportato ed effettua la movimentazione del prodotto in modo efficiente, con bassi costi e consumi.
Inoltre, l’assenza di parti in movimento e l’utilizzo di un sistema completamente chiuso garantisce la sicurezza e l’igiene del sistema stesso, rendendo questo metodo di trasporto estremamente indicato per i prodotti alimentari, il pet-food, i prodotti chimici e farmaceutici.
Anche la qualità dei componenti ed il loro design sono accuratamente studiati per permettere la riduzione dei costi di manutenzione al minimo.
Il gruppo di uscita del propulsore della gamma in acciaio al carbonio costruito in fusione di ghisa Ni-Hard con trattamento termico di carbonitrurazione, lo speciale sistema di fluidificazione laterale, inferiore e centrale del serbatoio ed una regolazione minuziosa dei parametri di trasporto garantiscono un’installazione di lunga durata.
I sistemi di trasporto pneumatico GVF Impianti possono essere forniti sia in acciaio al carbonio, che in acciaio inox (AISI 304 o AISI 316) e con diversi gradi di finitura a seconda dell’industria di destinazione finale, prevedendo ad esempio tutti i componenti certificati per l’utilizzo nell’industria alimentare o in ambienti con classificazione Atex.
Infine, tutti i propulsori possono essere installati nella versione in fase densa (con pulizia della tubazione dopo ogni ciclo di lancio), in fase extra-densa (a tubo pieno) o nella versione HP (High-Performance per lunghe distanze di trasporto e elevate portate orarie).
FEATURES
Basso rapporto Aria/Prodotto
Bassa velocità e consumi
Trasporto delicato dei prodotti
Trasporto sicuro e igienico
Sistema efficiente
Facile installazione
PROPULSORE PNEUMATICO TIPO GA
La principale caratteristica del tipo GA è la valvola di carico a farfalla.
Questa è la soluzione più frequentemente utilizzata per il trasporto di prodotti non abrasivi e in generale in settori quali l’alimentare, il pet-food, il settore plastico, chimico e farmaceutico.
Le taglie si estendono da 24 lt fino a 4.000 lt di capacità del serbatoio.
Questi propulsori possono essere forniti sia in fase densa con cicli di pulizia della tubazione dopo ciascun lancio di prodotto o in fase extra-densa per prodotti fragili o miscele di più prodotti.
Possono infine essere dotati di celle di carico per la pesatura del materiale prima del trasporto o in versione per le zone classificate Atex.
Soluzione idonea per prodotti non abrasivi.
Disponibile per il trasporto di prodotti alimentari e farmaceutici con componenti per uso alimentare
Opzione in versione per zone con classificazione Atex
Trasporto in fase extra-densa per prodotti fragili o miscele di più prodotti
Opzione su celle di carico per pesatura del materiale
PROPULSORE PNEUAMTICO TIPO GA-AA
Il tipo GA-AA è una particolare tipo di propulsore pesato.
Nel propulsore tipo GA-AA la macchina è equipaggiata con una valvola di carico a farfalla e una cella di carico centrale che pesa il prodotto caricato all’interno del serbatoio prima di effettuare il trasporto.
Tutto il serbatoio del propulsore è appeso ad una struttura di supporto così che la precisione di pesatura sia estremamente incrementata.
Inoltre, il quadro pneumatico viene installato a bordo della struttura di supporto per ottenere una soluzione più compatta.
Speciale sistema di pesatura del propulsore
Elevata precisione di pesatura
Quadro pneumatico a bordo struttura
PROPULSORE PENUMATICO TIPO GC
Il propulsore tipo GC è appositamente progettato per il trasporto di prodotti abrasivi. Grazie all’unicità della sua valvola di carico a “Campana” realizzata in fusione di ghisa Ni-Hard i problemi legati all’usura sono estremamente ridotti rispetto alle soluzioni standard con valvola di carico a farfalla. Questa soluzione è particolarmente indicata per il trasporto di prodotti quali la silice, la sabbia silicea, il vetro in perline, la sabbia di vetro, la sabbia di quarzo, ecc.
La tramoggia di pre-carico può essere fornita con una o due bocche di carico flangiate dipendentemente dalle necessità di applicazione. Disponibile nelle taglie da 24 lt a 1500 lt di capacità del serbatoio e in entrambe le versioni in fase densa (con un ciclo di pulizia dopo ciascun lancio) e in fase extra-densa (a tubo pieno).
Questi propulsori possono essere forniti in versione per prodotti con alte temperature, equipaggiati con celle di carico per la pesatura del prodotto prima del trasporto o in versione per l’installazione in zone con classificazione Atex.
Valvola a campana di carico costruita in fusione di ghisa Ni-hard
Soluzione per prodotti abrasivi
Opzione in versione per zone con classificazione Atex
Tramoggia di pre-carico con uno o due bocche di carico
Versione in fase extra densa per prodotti particolarmente usuranti o per prodotti fragili o per miscele di più prodotti
Opzione per prodotti con alte temperature
Opzione su celle di carico per pesare il prodotto prima del trasporto
PROPULSORE PNEUMATICO TIPO GA COMBO
Il propulsore pneumatico tipo GA-Combo è una versione compatta del tipo GA, caratterizzata dalla riduzione sia del costo di installazione che dello spazio di installazione richiesto.
Il propulsore è fornito con il quadro elettrico e pneumatico installati a bordo macchina. Viene comunemente installato al di sotto di filtri, presse, svuota sacchi manuali o equipaggiato con ruote per permettere lo spostamento agevole della macchina.
Versione compatta del tipo GA
Opzione con piedi a terra su ruote per una facile movimentazione
Quadro elettrico e pneuamtico installati a bordo macchina
Facile installazione sotto filtri, presse o vuota sacchi manuali
Gamma in acciaio inox
I serbatoi vengono realizzati nel nostro laboratorio interno, collaudati e certificati PED. Le macchine possono essere fornite con finiture idonee all’impiego nei settori alimentare e farmaceutico (certificazioni FDA, MOKA etc..) e presentano un elevato grado di pulizia interna grazie al sistema ciclonico di iniezione aria all’interno del serbatoio.
Alle caratteristiche specifiche del materiale di costruzione si aggiunge poi il concetto di trasporto delicato dei prodotti che distingue il trasporto pneumatico in fase densa ed extra-densa della GVF Impianti, garantendo un bassissimo grado di rottura del granulo del materiale trasportato grazie alla bassa velocità di trasporto.
Finiture in acciaio inox
FINITURA 2B
La finitura 2B è ottenuta partendo da una finitura 2D e una laminazione con rulli lucidi (skin-pass) che gli conferisce un aspetto grigio lattiginoso.
Ha una riflettività molto più alta della finitura 2D che le conferisce un aspetto meno opaco e più pulito.
FINITURA 2R
Finitura realizzata per trattamento termico di ricottura, ricristallizzazione in atmosfera controllata (idrogeno) dopo la laminazione a freddo.
La riflettività è molto alta con una superficie talmente lucida da offrire una minore contaminazione di impurità.
La superfice risulta molto più facile da pulire.
Le applicazioni riguardano le industrie farmaceutiche e quelle alimentari.
FINITURA 2P
Questa finitura si ottiene partendo da una finitura molto grossolana, per arrivare a una superficie che viene lucidata con spazzole rotanti di “panno” impregnate di “paste” a “grana” extra fine.
Il risultato è una superficie lucida e riflettente del tutto priva di linee unidirezionali e del tipo a “specchio perfetto”.
Features
Costruzione serbatoio in acciaio inox AISI 304 e AISI 316
Componenti con parti a contatto in acciaio inox
Prodotto nelle dimensioni da 24 a 3.000 lt
Completo di quadro elettro-pneumatico in cassa in acciaio inox
Disponibile con certificazione FDA e MOKA
Sistema ciclonico di iniezione aria per pulizia del serbatoio
Esempi di Materiali Trasportati dai nostri Propulsori Pneumatici
I sistemi di trasporto pneumatico in fase densa GVF Impianti sono in grado di movimentare un'ampia gamma di materiali, con granulometrie di diametro variabile.
ACIDO BORICO - ACIDO BORICO FINE - ACIDO ADIPICO - ACIDO ASCORBICO - ACIDO BENZOICO - ACIDO FUMARICO - ACIDO MALICO - ALLUMINIO IDRATO - AMIDO - ARACHIDE TAGLIATA - ARACHIDE TOSTATA - ARGILLA ESPANSA - AVENA NERA
AVENA TRITATA - BENTONITE - BICARBONATO DI SODIO - CALCIO CARBONATO
CALCE DOLOMITE - CALCE ESAUSTA - CALCE IDRATA - CALCE SPENTA - CALCE VIVA MACINATA
CAFFE MACINATO SECCO - CAFFE SOLUBILE - CAFFE TOSTATO GRANI
CALCITE - CALCIO FOSFATO - CALCOPIRITE - CAMOMILLA - CANDITI - CAOLINO
CARBONATO DI CALCIO - CARBONATO DI NICKEL - CARBONATO DI POTASSIO -CARBONATO DI SODIO - CARBONATO DI ZIRCONIO
CARBONE FINO - CARBONE IN POLVERE - CARBONE NERO -CARBONE SECCO - CARNALITE
CELLULOSA - CEMENTO - CEMENTO P145N - CEMENTO GIALLO - CEMENTO NERO - CEMENTO - PORTLAND - CENERI
CIBO PER GATTI - CIBO PER CANI - CEREALI - CLORATO DI SODIO - CLORURO DI MAGNESIO
COBALTO - COKE PETROLIFERO - CONCENTRATO DI FOSFATO - CONCENTRATO DI PYRITE - CORINDONE - COUS-COUS
CRETA - CRIOLITE IN POLVERE
CRISTALLI DI SALE - DESTROSIO
DETERGENTI - DETERGENTI DI LAVANDERIA - DETERGENTI FINI
DIOSSIDO DI MANGANESE - DIOSSIDO DI SILICONE
DOLOMITE - DOLOMITE FINE - EMULSIONATO DI RESINA - ERBA MEDICA - ERBE MEDICINALI
FANGO IN GRANI - FANGO SECCO - FARINA - FARINA DI GRANO - FARINA DI ORZO - FARINA DI PATATE - FIBERGLASS - FLUORINA - FLUORITE - FRUMENTO - FRUTTOSIO - GELATINA FARMACEUTICA - GELATINA FOTOGRAFICA - GERMI
GESSO - GESSO MACINATO - GHIAIA - GRAFITE - GRAFITE ARTIFICIALE
LATTE IN POLVERE - LATTE IN POLVERE &PROTEINE DI SOYA - LATTOSIO - LIGNITE - MAGNESIO
MANGIME DI PESCE - METALLO POLVERIZZATO
MICA - MICA MACINATA
MISCELA DI CACAO - MISCELA DI CEREALI - NERO MINERALE
NICKEL IN GRANULI - NITRATO DI SODIO - NYLON IN PALLINE - OLIO DI RICINO IDROGENATO
OSSIDO DI ALLUMINIO - OSSIDO DI COBALTO
OSSIDO DI MAGNESIO - OSSIDO DI MOLYBDENO
OSSIDO DI NICKEL - OSSIDO DI RAME - OSSIDO DI ZINCO - OSSIDO DI ZINCO GRANULARE
PENTAERITRITE - PERBORATO DI SODIO - PLASTICA IN GRANULI - PIETRA CALCARE - PIETRA CALCARE FINE - POLENTA - POLIMERI - POLPA DI CARTA - POLVERI - POLVERE DI ALLUMINIO - POLVERE DI MELANINA - POLVERE DI CERAMICA - POLVERE DI PLYESTERE
POLVERE DI PVC - POLVERE DI RAME - POLVERE DI ZINCO - POPCORN -POTASSIO - POLYETHYLENE - POLYETHYLENE IN POLVERE
POLYPROPYLENE - POLYSTYRENE
PREMISCELATO - PROTEINE DI SOYA
QUARZO IN POLVERE - RESINA - RESINA EMULSIONATA - RESINA EPOSSIDICA - RESINA FENOLICA - RESINA IN POLVERE - RESINE VINILICHE - RISO
RISO IN GRANI - RISO IN GRANI MEDIO - RISO SECCO - ROTTAME DI VETRO FINE - SABBIA
SABBIA DI ZIRCONIO - SABBIA FINE - SABBIA MISTA - SABBIA RICICLATA - SABBIA SILICEA - SALE SECCO
SCARTI DI CARNE - SCORIE DI TITANIO - SIERO DI FORMAGGIO - SILICA GEL - SODIO METABISOLFITO
SOLFATO DI BARIO - SOLFATO DI POTASSIO - SOLFATO DI SODIO - SOLFATO FERROSO - SOLFURO
TABACCO - TABACCO DA FIUTO - TALCO - TALCO IN POLVERE - TAPPI IN PLASTICA - THE
THE DECAFFEINATO - TITANIO - UREA POLIMERIZZATA - VETRO MACINATO
ZEOLITE - ZIRCONIO - ZUCCHERO - ZUCCHERO DI MENTA - ZUCCHERO IN GRANULI - ZUCCHERO POLVERIZZATO
Applicazioni speciali
La produzione interna sia dei serbatoi che della macchina completa consente all'azienda di avere un elevato grado di controllo sulla qualità del prodotto così come un elevato livello di personalizzazione.
GVF Impianti produce a richiesta propulsori in esecuzione speciale per prodotti che presentano alte temperature con la possibilità di aggiungere sistemi di tracciatura e coibentazione del serbatoio sia nella versione GA che nella versione GC (prodotti abrasivi).
Inoltre tutte le macchine possono essere realizzate conformi alla Direttiva Atex 2014/34/UE zona II 3D o equipaggiate con sistemi di pesatura su celle di carico.
Realizziamo e Testiamo in-house i nostri Serbatoi
Realizziamo e collaudiamo in-house tutti i serbatoi delle nostre macchine secondo la normativa PED 2014/68/UE.
Tutte le procedure di saldatura sono realizzate in accordo alla norma UNI EN ISO 15614-1:2012.
AUTOMAZIONE E SOFTWARE
Tutti i trasporti pneumatici GVF Impianti Srl sono forniti pronti per l’installazione e dotati del proprio quadro pneumatico di gestione e del proprio quadro elettrico di controllo per la gestione dell’intero ciclo di trasporto, dal carico del prodotto fino alla pulizia della linea di trasporto dopo il lancio, scambiando segnali con le macchine a monte e a valle del sistema di trasporto pneumatico grazie ad un software di gestione dedicato.
Il Quadro Elettrico è dotato di un PLC per la gestione dei parametri di trasporto e di un’interfaccia operatore che può variare a seconda della taglia e della versione del propulsore acquistato.
È in ogni caso possibile richiedere personalizzazioni del sistema a seconda delle esigenze del cliente finale.
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